又張又黃~房仲夫妻黨

〈桃園市民小確幸〉租金補貼 市府加碼1億4千萬
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/852033

大都會房價鬆動　桃園獨強漲6%
https://news.housefun.com.tw/news/article/61471290319.html

桃園金黃油菜花海 把握周末遊
http://udn.com/news/story/7324/677826

謹慎操作！短期內出售配偶贈與不動產，小心奢侈稅上身

土地公告現值 全國平均漲12%
http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5621&art_id=601065

Fed升定了　央行最快Q3跟進
http://news.housefun.com.tw/news/article/12218488488.html

明年房市 顏炳立：沒樂觀理由
http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/1192725

內政部！公布地方違建預算，推動修法連續處罰違建人
http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/111842

鄭文燦：我沒有包袱，所以航空城會推動的更快
http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/111858/

筆記起來！出售贈與房屋，可扣除贈與稅作為房屋成本
http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/111856/

桃園縣交通局長高邦基2014年9月22日針對捷運棕線目前的進度時程指出，2014年底通過可行性評估的機會相當大，預估將在2017年開工，2023年完工。縣長吳志揚也以此為例，反駁他在施政上並無「重南輕北」傾向。
 
桃園縣議員許森能質詢有關從新北市迴龍到桃園的捷運棕線的可行性。高邦基局長表示，棕線可行性評估早已送交交通部轉高鐵局審查中，日前退回桃園縣政府要求針對運量部分再做修正，預計9月底之前可再報請交通部審議。他表示，經縣長指示要求務必於2014年底前通過行政院核定，依目前進度看，年底前通過可行性評估的機會相當高。在通過可行性後，將持續進行綜合規劃及基礎工程設計，預計要2年的時間，所以合理判斷捷運棕線應該可以2017年開工，2023年完工。
 
至於捷運棕線要採何種方式施工，高邦基說，由於可行性評估中，只針對輕軌或單軌兩種方式進行審查，當初部分民眾要求全線地下化的施工方式，目前已不復存在。且因單軌方式，較不影響沿線的道路景觀，以及軌道與民宅間的距離也在6公尺以上，所以較受沿線居民青睞。
 
吳志揚縣長也以捷運棕線興建為例，反駁外界對他「重南輕北」的指責。吳志揚表示，桃園縣內13鄉鎮市中，沒有一個像龜山鄉有專用的捷運，而數十年來一直無法解決的林口特定區山坡地解編問題，在他任內也都解決。

範圍720公頃 可望於下月公告

〔記者謝武雄／桃園報導〕虎頭山是桃園民眾晨運、休閒遊憩的熱點，縣府觀光旅遊局昨天表示，虎頭山風景特定區已獲得交通部評鑑通過，可望在九月公告，未來從現有的十五公頃公園擴大為七二○公頃的風景特定區，將規劃虎頭山、楓樹坑二大遊憩系統、八大主題路線，將虎頭山打造成北台灣重要的都會公園。

馬上就要升格的桃園縣，新案行情也還在上漲。住展雜誌統計資料顯示，2012年底全縣行情正式突破20萬/坪大關後便一路攀升，雖然近一年半略有起伏，但整體走勢還是向上。
 
2014年3月，桃縣行情正式超過25萬/坪，7月續創新高，來到25.63萬/坪，月漲幅1.1％、年漲幅11.6％。以目前走勢看，25萬/坪平均行情站得相當穩；不過一些供給量較大的區域，未來價格走勢仍可能有變化。